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马道枢纽是目前世界上在建最大的内河省水船闸，土石方开挖量约4138万立方米。中交二航局平陆运河马道枢纽项目负责人黄海波介绍，为攻克工程建设难题，建设团队研发并应用了多种新技术，不仅实现边坡的精细化施工和稳定性在线监测，大体积混凝土智能化生产控制，还在船闸高效输水和省水上下功夫。未来，马道枢纽将建成世界最快的船闸输水阀门，闭门速度最大达到16米/分钟，是国内外的2—4倍。

“平陆运河建设还将进一步降低中国西部地区社会物流成本，推动当地基于地区资源禀赋发展优势产业，拓展其参与国际合作和竞争新空间；也将有效促进东盟国家与中国西部地区之间的经贸交流，打造汽车、电子信息、生物医药、绿色化工、特色产品、加工贸易等跨境产业链。”中国国家发改委综合运输研究所副所长王东明如是说。

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广西壮族自治区水文中心预测，未来24小时，左江上游将继续上涨6米至8米，其中左江凭祥市友谊镇河段(警戒水位138.0米)至龙州县城河段(警戒水位117.2米)将出现超警2米左右的洪水；明江将全线超警，明江中下游将继续上涨1米至2米，其中明江宁明县东安乡河段(警戒水位117.9米)至宁明县城河段(警戒水位116.0米)将出现超警1米至2米的洪水；未来24小时至48小时，左江将全线超警，左江干流继续上涨7米至10米，其中左江崇左市区河段(警戒水位101.2米)至扶绥县城河段(警戒水位81.8米)将出现超警2米至3米的洪水；郁江南宁市城区河段水位将继续上涨4米左右，出现接近警戒水位(73.0米)的洪水。崇左、南宁、百色及防城港等市部分中小河流可能出现超警洪水。