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钦州港是西部陆海新通道重要枢纽,已建成全球首创U型工艺、全国首个海铁联运自动化集装箱码头。广西钦州保税港区盛港码头有限公司执行董事、总经理宋海涛介绍,码头全面上线集装箱智能理货系统,实现港口业务无纸化、快捷办理,对中国西南、中南乃至中欧班列货源的吸引力不断增加。北部湾港外贸集装箱航线共计48条,可通达全球100多个国家和地区的200多个港口。截至2024年7月底,北部湾港至东盟国家航线数目为35条,实现东盟区域主要港口全覆盖。

不远处的钦州铁路集装箱中心站,与自动化集装箱码头形成完整的铁海联运体系。2017年4月,西部陆海新通道铁海联运班列从这里首发。班列年运输量已从2017年的3382标箱增长到2023年的86.1万标箱,品类从最初的陶瓷、板材等几十种,增加至目前的汽车配件、新能源材料等1157种。大量来自中国西部地区和东盟国家的货物在钦州港交汇。

西部陆海新通道骨干工程——平陆运河已全线动工建设,截至今年8月,累计完成投资约386亿元。平陆运河起于广西南宁,经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾,全长134.2公里,建成后将成为中国西南地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道。宋海涛介绍,北部湾港初步明确,将构成包括钦州港域5个作业区在内的7个江海联运作业组团,实施一系列泊位新建与改造工程,确保满足平陆运河带来的江海联运货运需求。

随着西部陆海新通道辐射能力不断增强天博体育官方平台入口,越来越多企业在中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区投资兴业,加速推进中国—东盟跨境产业合作。近年来,中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区引进中石油、华谊、恒逸、桐昆等化工类龙头项目,中伟、格派、雅保等一批新能源电池材料产业动工投产,建成投产远景智慧能源产业基地、中船广西海上风电产业基地、锦峰海洋重工等一批海上风电装备制造项目。绿色石化、新能源材料、装备制造、粮油食品加工、林浆纸等临港产业集群正在北部湾畔蓄势崛起。

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北京大学考古文博学院教授徐怡涛从中国佛教寺院建设的角度指出,新时代的寺院建筑,不必拘泥于时代风格,古今建筑形式皆可采用,但应坚守佛教建筑中国化的根本,与寺院所处自然环境和人文背景相融合呼应。如何继承中国佛教和中国文化的优秀传统,建设新时代的寺院更好服务于当代社会需求,是摆在佛教界和社会各界面前的问题。

中央社会主义学院讲师陆琼表示,在漫长的发展历程中,佛教开展的生态保护实践积累了丰富的经验,如推崇节俭朴素的生活方式,有助于节约自然资源和促进资源的可持续利用,这是符合现代生态环境保护需求的绿色生活方式;又如寺院及其周边山林的植被往往保持良好,逐渐形成了佛教寺院丛林掩映、鸟语花香的园林景观形象,这也是人与自然和谐共生的一种典型体现。